Peugeot 207 1.4 2011

Peugeot 207

Z Włoch tymczasem sprowadziliśmy czerwonego Peugeota 207 1.4 w całkiem przyzwoitym stanie. Auto było lekko puknięte w tył, lecz zostało naprawione (jeszcze we Włoszech). Jest to wersja 3 drzwiowa z przbiegiem 97 tys. km i bogatym wyposażeniem, obejmującym m.in. klimatyzację automatyczną, ESP, elektryczne szyby i lusterka. Cena to 15900 zł do negocjacji. Zapraszamy.

Mazda 6 2006 kombi 1.8

We wrześniu 2018 przyjechała do nas Mazda 6 kombi 1.8 z 2006 r. Tym razem jest to egzemplarz tani, można powiedzieć „outletowy”, który ma nieco korozji (ale bez przesady) i miał robione drobne naprawy blacharskie. Mechanicznie w stanie dobrym. Jest u nas do kupienia w wyjątkowo niskiej cenie 10880 zł i jest to najtańsza sprawna Mazda 6 z tego roku na polskim rynku.

Mazda MX-5 2000 1.6

Mazda Mx-5

Całkiem ładna 18-letnia Mazda Mx-5 pojawiła się u nas na krótko w czerwcu 2018. Auto wymagało drobnych prac, jak, wymiana reflektora i naprawa dziury w tapicerce, ale było w dobrym stanie ogólnym. Przede wszystkim nie miało prawie w ogóle korozji, co w tym modelu spotyka się rzadko. Drugi plus – prawie nowy szczelny dach. Mazda przekazana została nowemu właścicielowi w Polsce.

Mazda Mx-5
Mazda Mx-5

Mazda 6 2005 2.0 sedan

Mazda 6 2.0 sedan

Mazda 6 została zakupiona w Niemczech od drugiego właściciela, Polaka z pochodzenia zresztą. Auto przyjechało w dobrym stanie, wymagało jedynie wymiany akumulatora i linki hamulca ręcznego. Ma lekko zarysowany zderzak i prawy błotnik, ale cała jest w oryginalnym lakierze i bezwypadkowa. Przebieg to 197000 km, jest do niej książka serwisowa. Samochód przekazaliśmy nowemu klientowi we wrześniu 2018.

Mazda 6 2.0 sedan
Mazda 6 2.0 sedan

BMW 518i 1993

Klasyki i yountimery na zamówienie

Ten samochód kupiliśmy wyjatkowo dla siebie jako inwestycję. BMW 518 z października 1993. Wersja może i słaba, bo to tylko 118 KM, ale samochód był w bardzo dobrym stanie. Użytkowany przez miłośnika i kolekcjonera BMW w Niemczech. Wszędzie oryginalny lakier, żaden element nigdy nie malowany, absolutne zero rdzy (a ta seria średnio sobie radzi z korozją – większość aut jest do poprawek lakierniczych). Auto miało tylko jedno zarysowanie, dlatego skierujemy je na detailing. Poza tym jest całkowicie sprawne. Z „bajerów” ma poduszkę powietrzną kierowcy, ABS, elektryczne szyby i elektryczny szyberdach. A także… książkę serwisową prowadzoną przez ponad 20 lat aż do aktualnego przebiegu wynoszącego ok. 245 000 km.

Klasyki i yountimery na zamówienie
BMW E34 518 i 1993

Mazda 6 2006 2.0 TE Touring

Mazda 6 2.0 kombi

Mazda 6 2.0 kombi przyjechała do nas ze Szwecji. Auto miało w tym kraju tylko jednego właściciela, który zgromadził całą historię serwisową auta – około 40 faktur, wydruków z przeglądów itp. Każda najmniejsza naprawa była udokumentowana. Przebieg trochę mniejszy niż typowy dla tego auta, czyli 197 tys. km. Z historii wynikało, że wymieniana była przednia szyba i naprawiana klimatyzacja. Poza tym auto nie miało usterek, tylko wymiany oleju, klocków i tarcz hamulcowych. Po koniecznej wymianie tarcz hamulcowych i klocków auto pojechało do nowego właściciela w Polsce.

Mazda 6 2.0 kombi
Mazda 6 2.0 kombi